En medio de un clima de marcada expectativa, se espera la doble fecha del Turismo de carretera que se correrán entre el sábado y domingo próximos, en el autódromo internacional de Termas de Río Hondo.
El primer trazado con el cual fue inaugurado el Autódromo de Termas de Río Hondo, volverá a ser protagonista nuevamente de una carrera oficial de Turismo Carretera. Aquel circuito inicial que recibió en su estreno al Turismo Carretera, volverá con algunos pequeños retoques, a vibrar con el sonido de los motores de seis cilindros de disposición lineal más potentes, que tiene el automovilismo nacional, el domingo 22 de mayo se correrá en él, la carrera 2 de la sexta fecha.
Desde su inauguración aquel 11 de mayo de 2008, el circuito original del Autódromo de Termas de Río Hondo, en ese comienzo tenía una extensión de 4,275 metros, quien estreno el Autódromo de Termas con victoria, fue el bonaerense Emanuel Moriatis con Ford, más tarde llegarían todas las categorías nacionales en varias oportunidades, tras ello después de cinco años de actividad y ante la inminente llegada del MotoGP en 2013, debió adaptarse a mejoras y modificaciones, algunas de fondo y otras menores, es por eso que guardando su dibujo original en buena parte de su recorrido, había pasado a tener una extensión de 4,430, conservando una de sus mejores cartas de presentación, como lo es la recta más larga que supera los 1,300 metros. La última cita en el trazado original fue para recibir a la quinta fecha del Turismo Carretera un 13 de mayo de 2012, el triunfo correspondió al cordobés Martin Basso con Chevrolet, anotándose el record del circuito con, un tiempo de 1m; 32s, 318/1000. A un promedio de 169, 670 k/h.
En el trazado internacional será la final del día sábado
El circuito largo del Autódromo Internacional de Termas de Río Hondo, será escenario de las primeras finales del próximo fin de semana, tanto del Turismo Carretera como del TC Pista, este dibujo que cuenta con 4,804 metros de cuerda, pondrá a prueba a todos los equipos, que trataran de pegar el primer golpe del fin de semana, el día sábado 21 con la primera final, sabiendo que para el domingo habrá que trabajar mucho en los autos, respecto al cambio de puesta a punto.
La primera carrera en estrenar el nuevo dibujo del Autódromo Santiagueño, fue el Turismo Carretera, un domingo 19 de mayo de 2013, en esa oportunidad se utilizaba por primera vez el circuito modificado, (para la llegada del MotoGP), que contaba con cuatrocientos metros más de longitud, pero que recortaba su larga recta en trescientos metros aproximadamente, para convertirse en un trazado muy técnico sin dejar de ser veloz, luego de aquel estreno que culmino con el triunfo de Mauro Giallombardo con Ford, se sucedieron hasta la actualidad nuevas presencias de la categoría con más historia de nuestro país, que dejo como dato interesante, la mejor marca para el Turismo Carretera el 11 de julio del año pasado, cuando el entrerriano Mariano Werner con Ford, conseguía el actual record del trazado, en clasificación marcaba 1m45s717/1000, pero domingo la final quedo en manos, de Agustín Canapino.
385 4103821